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古老的老解放车，操作都要用脚进行，灯光也需要用脚中国在以前的时候可以说是一个非常落后的时代，但是在那个时代里，却出现了一些非常神的老司机，他们开的车是老解放车，他们用这辆车创造了非常多的历史，老解放可以说是我国中国历史上的一代神车了，在当时的那个年代，老解放这辆车可以说是见证了中国的发展历程，我们也是非常认可这辆老解放车，但是这辆车当时的设计，却简直不是一般人可以理解的，最难开的老解放车，启动后双脚不能停，汽车灯光控制也要用脚操作我们先来说一下这款车的第一个反人类的设计，离合器和油门，这款车在当时是没有安装同步器的，所以想要加档位的话，是需要两个脚一起踩离合才可以完成，在减挡位的时候，还要再踩一下油门，这些不一样的工作都是需要双脚共同协作来完成的，先不说现在这个年代的自动挡的汽车，手动挡的汽车比起这个来，也要简单得多了。再来说一下灯光和喇叭的控制方面，老解放的这个远近灯光的控制，和现代的汽车方向盘的一侧的灯光控制是不一样的，以前的这款车的灯光，竟然装在离合踏板的旁边，而且在这个位置还有一个气喇叭的开关，这些操作方式都是需要的驾驶员的双脚来完成。其实这个时候，右脚也并不能闲着，在控制制动和油门的同时，这个起动机的开关，其实也是设计在了油门的旁边位置，也是使用右脚控制的，而且在当你启动汽车的时候，你不仅仅只是需要用你的右脚控制一下油门，还要伸出去才起动机的开关，只有这种操作才可以让这个老解放这辆车发动起来，但是双手相对来说就非常的清闲了，除了需要控制你的方向盘之外，好像并没有什么其他的作用。其实在那个时候，汽车的发展技术是非常的落后的，换挡也是非常的麻烦，特别是当时的离合器的踏板，一般人根本就踩不动，你开完一天的车的时候，会感觉你的右脚，是要废掉了一样，这个时候我们才可以发现，那个时候开这样一辆车是多么的痛苦，真的是非常的同情那时候的驾驶员，那么大家对这辆车是怎么看的呢？欢迎大家在下方评论区留言评论，小编的文章写到这里就结束了，喜欢小编的文章，就点个

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