年4月27日，日本梅赛德斯-奔驰宣布推出梅赛德斯-AMGAMATIC和梅赛德斯-AMGA45S4MATIC+、紧凑型A级两厢车系列的运动车型以及轿车。梅赛德斯-AMGAMATIC轿车已经过改款并投放市场。内部和外部设计进行了更新，对梅赛德斯-AMGA45S4MATIC+进行了微小更改，并且设备已更新到使用S级导航系统的最新一代。MBUXAR导航和先进的音响系统是标准设备。

梅赛德斯-AMGAMATIC轿车此外，AMATIC是一款轻度混合动力车，配备48VBSG（皮带驱动起动发电机），以提高效率。前部采用AMG专用前格栅（AMATIC），带有垂直百叶窗和新设计的引擎盖标志。后部配备了新设计的扩散器，具有运动和稳定的感觉。AMATIC和A45S4MATIC+均采用全新车轮设计。AMATIC配备18英寸AMG10辐铝轮毂，A45S4MATIC+配备19英寸AMG5双辐铝轮毂。AMATIC的内部内饰采用新一代方向盘。它具有允许用户操作导航和仪表显示中的各种设置以及安全驾驶辅助系统的设置的功能。此外，它还新配备了静电传感器，可检测驾驶员何时握住方向盘。此外，AMATIC可以在可选的高级套件中选择，以选择别致而奢华的真皮黑色。动力总成方面，AMATIC搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机M，最大输出功率ps，最大扭矩Nm。这种改进使用48V电气系统和电机“BSG”，该电机兼作通过皮带连接到曲轴的启动器/发电机。制动再生产生的电力存储在约1kWh的锂离子电池中，电机以Nm的最大扭矩辅助发动机启动，加速辅助，换档时的扭矩辅助等，不仅降低了油耗，还提高了加速功率。A45S4MATIC+搭载了“M”2.0L直列4缸涡轮增压发动机，一一手工制作。双涡管涡轮增压器和可变气门升程系统与M发动机相同，但经过特殊调校和特殊零件，最大输出功率为ps，最大扭矩为Nm，是2.0L4缸发动机中的顶级功率。这款M发动机采用前吸气和后排气布局，气缸体采用封闭式甲板结构，因此成熟的运动发动机AMATIC和A45S4MATIC+都与AMG换速8速DCT相结合。