新冠疫情沉重打击了全球汽车产业，但中国市场率先从疫情中复苏给汽车企业和供应商年的业绩增添了亮点。5月11日，全球最大的汽车零部件供应商博世宣布年在华业绩取得逆势增长，销售额达到亿元，同比增长约9.1%。其中，汽车与智能交通技术业务收入达到亿元，同比增长9.9%，均跑赢汽车市场大盘。年，博世集团总销售额为亿欧元（约合.64亿元人民币），调整汇率影响后同比下降4.4%。其中，汽车与智能交通技术业务销售额为亿欧元，同比下降9.5%。随着中国市场的销售额首次超过德国，中国也首次成为博世集团全球最大单一市场，中国市场收入占博世集团总收入的比例达到了20%，重要性进一步凸显。博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔博士连线致辞“疫情爆发后，中国市场的率先复苏和积极发展态势拉动了博世集团年全球的业绩表现，远好于去年年初的预期。”博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔博士（Dr.VolkmarDenner）说。展望年，沃尔克马尔·邓纳尔博士表示，尽管芯片以及塑料、钢铁等供应紧张，新冠疫情也仍在肆虐，但全球经济正在恢复，客户需求也不断加大，而且博世今年一季度表现不错，预计博世集团今年的销售收入将增长6%，息税前利润率也将得到改善。中国市场收入占比首次达到20%按地区划分，年博世集团所有地区的业务均受到新冠疫情影响而出现下滑。其中，欧洲地区销售额为亿欧元，同比下降5.7%，调整汇率影响后下降4.6%；北美市场销售额为亿欧元，同比下降14.0%，调整汇率影响后下降12.0%；南美洲市场销售额为11亿欧元，同比下降21.0%，调整汇率影响后下降2.5%；亚太市场销售额亿欧元，同比下降1.4%。调整汇率影响后增长0.5%，其中，中国市场的贡献功不可没。注：剔除出售的起动机与发电机事业部收入后，博世中国年收入比年增长2.5%年之前博世中国销售收入保持高速增长，年增幅高达48%。年中国汽车销量出现28年来的首次下滑，博世中国业绩仍然逆市增长2.5%，其中，汽车与智能交通技术业务收入为亿元，同比增长2.9%；年中国汽车销量继续下滑，拖累博世中国销售收入也下滑5.9%。其中，汽车与智能交通技术业务收入为亿元，同比下降4.4%。年下半年开始，中国汽车市场率先复苏，博世在华汽车与智能交通技术业务收入创下历史新高，达到亿元，同比增长9.9%。助中国市场总收入达到亿元，一举超过德国成为博世全球最大的单一市场。从博世中国占博世集团总收入比例的增长趋势来看，年这一比例就达到了19%，如果中国汽车市场没有在年出现下滑，中国市场收入占比当年就可能达到20%，但由于受车市下滑的影响，连续两年维持在18%的水平。值得注意的是，年博世中国收入占其全球总收入的比例达到20%是因为新冠疫情导致的特例吗？其他地区走出疫情影响后，中国业务的占比会回落吗？至少今年不会，一方面，疫情对欧洲市场的影响仍然较大；另外，中国市场今年一季度表现非常抢眼。博世集团Q1销售额同比增长17%，而中国市场销售收入增长高达54.4%。博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东博博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东博士在受访时也表示对保持中国业务的占比充满信心，并且他认为中国业务收入占博世集团总收入的比例还将继续增大。随着中国市场的重要性愈发凸显，博世集团也加大了对中国业务的

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