相信在今时今日很多朋友都已经爱车入手了，我们平时在开车的时候也会碰到这样那样的各种小问题。一般来说司机朋友们都只会开车，只有老司机们才会懂修车懂发生故障的原因，而更多新司机朋友不懂这些小问题是怎么来的，怎么处理。下面我就给大家列举一些故障原因，希望给大家带来一些帮助。1、方向盘总是不在中间好好呆着，忽左忽右的。原因分析：这应该是转向机槽里面的橡胶限位块坏了，把它换掉问题就消失了。2、汽车转弯时，明明转的小弯却变成大弯，大弯变成小弯了。原因分析：这是转向系统的问题，小变大是过度转向，大变小是不足转向。这种情况一般都是后置的发动机才会发生的情况，可以看看转向机是否漏漏油，看看转向轴承是否松动，转向拉杆球是否松动，还有就是多久没保养了？是不是太旧了，如果是建议4万公里左右保养一次。3、冬天的时候汽车放置一段时间之后起动困难。原因分析：因为气温比较低，燃油的气化率大幅下降，混合气不易燃烧导致的起车困难。别外蓄电池的电解液化学反应有点慢，造成起车时的电量不足。还有就是长时候不开车电瓶亏电或完全没电了，点火电压不足。再就是看看火花塞是否老旧，是否需要更换。4、在开车的时候，空车或者重载方向盘都会左右摆，越平的路摆动的越厉害。原因分析：这是由于前束技术不标准以及横直拉杆和转向机之间没有配合好，间隙磨损太大或转向机螺栓松动、转向销与衬套之间有磨损引起的。还有一种情况和这个比较类似，在开车的时候一遇到故障就会引起方向盘左右抖，满载时更严重。这样的话一般是前轮有磨损而且不均匀，新补的轮胎或钢圈可能有轻微变形所导致。当方向盘摆差超过3mm的时候就要去修理厂检查了，看看是换胎还是换钢圈。如果是车开的越快方向盘左右抖的更严重可能还有一种情况：看看制动鼓与轮毂连接处的螺栓有没有松动，如果制动鼓被磨的薄厚不一或鼓镗有偏离就会不平衡。5、在松开离合的时候有些抖动：这说明压盘、离合拨叉、摩擦片、分离轴承这其中的某些部位磨损严重，后传动轴或轴承有可能被磨黑、魔花了。造成这种情况的原因一般有两个：一个是轴间距过大，还有就是变速器轴间定位出现了问题。6、新买的车发动的时候抖动严重，故障灯有时候还会亮。原因分析：有可能是加了不洁的汽油导致的供油系统的出现了污染或者堵塞。解决办法一：全部清理干净后，加一起达标的汽油和油路清洗剂，办法二：安装一套尾气排放检测系统，这套系统能灵敏的检测尾气排放情况和燃油清洁度。7、车窗上千下降的速度不一样，有快有慢。原因分析：可能是玻璃轨道中进了沙尘或异物，使车窗上升的时候碰到阻碍，这不小KISS，只要清洗一下就可以迎刃而解了。8、机油刚换过不久就变黑了。原因分析：一般变黑是两方面原因。首先是清净分散剂起到了作用，再就是机油被氧化了。清净分散剂会吸收积炭和机油里的氧化物从而达到发动机清洁目的。切记，机油和机油滤清器最好按期更换，否则等开一段时间车就容易产生酸性产物而且变得很粘稠，严重的会影响发动机运转并且损害发动机部件。9、机油压力表显示异常。原因分析：当油压表提示灯亮起的时候就说明你的发动机里问题了，这里面可能存在的问题就多了，比如油路中进入空气、机油泵有磨损、滤清器堵塞、油滤网浮出油面、机油量太少还有可能就是压力表坏了。还有一种情况就是润滑油太少、油路不通畅和润滑性比较差、润滑油太凉太粘、油泥太多等都会体现为机油压力指示表异常。10、开车准备急加速的时候速度起不来。原因分析：车辆行驶中，慢慢加速的时候还算正常，急加速不能马上提高，超车费劲是因为燃油系统故障，点火、喷油量、油压都不达标，火花塞或都高压线有问题。好了司机朋友们，今天我们就说这些，喜欢此文的请转发

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