当前位置: 起动盘 >> 起动盘前景 >> 豪华运动的全方位旗舰SUV揽境
这是迄今为止大众品牌最大的SUV。它不是tuang或Touareg,而是一汽-大众在今年30周年之际推出的B+SUV揽境。作为一个在汽车媒体行业辛勤工作了20年的老媒体人,我一直很喜欢大众品牌。第一辆车是非常经典的高尔夫4。到目前为止,大众途锐是忠实的粉丝。揽境是一汽-大众基于全新mqbevo平台推出的大型SUV。经过几天的接触,除了熟悉大众车型的驾驶体验外,还有很多不同的体验
事实上,大个子也有很大的智慧
首先,从车型定位的角度来看,揽境的尺寸已经超过途锐,长度为5m1,轴距为mm。这么大的身体看起来并不臃肿。它遵循公众最新的设计语言。这边的比例很和谐,线条的运用也不那么激进,态度也很温和,仔细一看,你会发现它与大众的其他SUV不同。例如,D柱的角度相对较直,在山区勘探和阴影勘探时角度会相对较大。这种设计不仅带来了更大的乘坐空间,也表明其作用不仅仅是SUV
对于汽车前部的设计,大众汽车揽境统一采用的贯穿式集成格栅扩大了整体视觉宽度。其代表是该IQ灯智能前照灯。您可以看到,前照灯和尾灯都有此专用徽标。它集成了LED远光灯和近光灯、日间行车灯、雾灯和转向辅助灯。采用流行的随动转向,根据方向盘转角和车速调整近光水平照明范围,增加转弯视野;会车时智能切换远光灯照明范围,确保目标车辆驾驶员不眩目;雾灯升级为全天候灯,并集成到前照灯总成中。尾灯借鉴了奥迪Q8的设计,采用全集成LED。再加上这个发光的标志,它具有充分的科技感。你看到这个扰流板了吗?大众和奥迪车型中最大的扰流板达到mm长,在高速行驶时能够提供更好的下压力,确保驾驶稳定性,减少后部空气湍流
数字驾驶舱的高科技含量
当您进入汽车时,您可以看到全景座舱的内饰设计与大众之前的产品相比是全新的,也是大众数字座舱设计的体现。车门和副驾驶面板上集成了隐形大气灯,白天看不到,但在夜间可以在车内显示出非常美丽的纹理,您还可以根据自己的喜好调整不同的颜色。驾驶员座椅上集成了两个大屏幕。中央显示屏的尺寸达到12英寸。整个系统标配大众cns3.0系统,集成了在线导航、音频控制、空调控制、驾驶模式选择、空间手势屏幕翻转等多种功能。这个操作系统的设计非常简单,有点像Carplay,基本上,大部分控制都可以在几个步骤中完成。数字LCD显示屏为10.25英寸。它可以通过方向盘按钮切换不同的显示模式,还配备了更多平视显示器。如果机械调整按钮是完美的,则只能通过系统进行调整。
车身的大小反映在车内的空间上,几乎可以说是豪华。有两种布局形式:6个座位和7个座位。这次我们开的是7座车型。后排有足够的腿部空间,净空间为mm。此外,第二排座椅可前后调节,使第三排的空间预订更加灵活。从第二排移动到第三排也很方便。这个把手叫做容易进入。如果你轻轻拉动,第二排的座位就会向前倾,第三排也不会有问题。这是4MOTION4WD版本。过去4WDSUV的后地板会凸出很高,但4WDSUV的地板凸出高度只有6cm。第二次倒排后,整个后备箱容积可达升,地面非常平整,可以改造成两米长的大床
兼顾舒适性和越野性的动力配置
揽境配备大功率EA、2.0T发动机和eaV62.5t发动机三种动力,最大功率为kW,最大扭矩为nm。这是我们试驾的大功率2.0T发动机,最大功率为kw,最大扭矩为nm,这三种动力都配备了7速湿式双离合器变速箱代码dq。起动后,发现环境NVH水平很高,几乎听不到发动机带来的噪音。关上窗户后,外人的声音完全被隔绝了。同时,几乎感觉不到路面上的不耐烦。油门力比以前的质量产品更深,需要更大的力来提高速度。它有六种驾驶模式可供选择,但在正常模式和运动模式下功率变化不大,升档时间不会滞后太多。可以看出,其调整更注重舒适稳定的驾驶风格
揽境悬架采用前麦弗逊后多连杆设计,更注重驾驶舒适性。整个转向力也相对较轻,没有太多空位。四轮驱动系统采用第六代博格-华纳Haldex差速器的4运动组合,最小离地间隙为mm,与许多硬SUV相当。整体驾驶体验更加平衡。在强调越野功能的同时,也不会忘记驾驶舒适性,因为面对环境的用户更加成熟,这不仅需要在非铺砌道路上摆脱困难的能力,还需要整个家庭的舒适和舒适。这种平衡在这辆车上表现得淋漓尽致