起动盘

全新换代雷凌以智趣刷新中级车价值观

发布时间:2023/7/12 22:58:21   

7月28日,一支全新换代雷凌“发烧友”车队从广州出发,前往深圳探访大疆、华为、前海青年梦工场等科创基地,触摸深圳跳动的创新脉搏,这寓意着雷凌的科技魅力与中国最前沿的科技高度关联。

从年诞生以来,雷凌就一直凭借着优秀的行驶性能和驾驶乐趣,收获了一大批忠实粉丝。尤其是全新换代雷凌,在上一代雷凌强大的产品竞争力之上再度进化,基于丰田全球领先的TNGA架构,充分响应新汽车生活智联化、个性化、高品质的潮流和趋势,从诞生之初就在外观、驾趣、智联、安全等方面拥有不同以往的产品优势,为消费者带来一款TNGA智趣中级车。

全新换代雷凌全新的价值点,从视觉、触觉、驾驶感觉等各个层面,以充满时尚感、未来感和高价值感的体验,让消费者彻底爱上这款车。仅6月15日,全新换代雷凌全国单天订单达台,相当于8小时工作时段内每13秒就卖出一辆;截至6月底累计订单超过2.5万辆,其中混合动力占比达30%,高配车型更受青睐。

TNGA造就四大“不同以往”

炫酷、驾趣、智联、安全引领未来

一款备受追捧的汽车,必然经得起消费者对颜值、操控、安全等各方面的挑剔。基于TNGA强大的“基因”,全新换代雷凌拥有超高的辨识度,实现四大不同以往的炫酷、驾趣、智联、安全,满足年轻消费群体的一一诉求。

不同以往的炫酷:全新换代雷凌外观以“Shootingrobust(蓄势待发、饱含力量)”为设计主题,拥有炫酷、动感的外观,透过霸气的前脸,从侧身和尾部来看,它又显得优雅时尚,完美地诠释丰田均衡的美学。

不同以往的驾趣:所谓“千金难买低重心”,TNGA带来的全新车身设计,为提升驾驶乐趣奠定了根底。重心降低,提升了车辆行驶的稳定性;宽轮距,提升了贴地性,同时高刚性车身实现人车一体的自信驾控。

此外,全新换代雷凌的静谧性得到全面提升,达到媲美豪华车的级别。发动机悬置提升NV(噪音和振动)性能,隔音棉全车覆盖率大幅度增加,营造静谧私享空间,令驾乘者拥有更具尊贵感的舒适用车体验。

不同以往的智联:全新换代雷凌还是一款智能化、网联化普及度极高的主流品牌中级车,亮点之一就是准L2级自动驾驶配置的下放。新车搭载了丰田最新一代的ToyotaSafetySense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)。在原有功能基础上,预碰撞安全系统(PCS)可在白天识别前方行人和自行车,夜间识别前方行人;动态雷达巡航控制系统(DRCC)实现0-km/h全车速跟车功能,支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶,巡航车速范围从40km—km/h扩大至30km—km/h;起步时踩一下油门即可切换至巡航模式,降低驾驶员操作负荷。新增的车道循迹辅助系统(LTA),能使车辆保持在车道中央行驶,实现准自动驾驶。

不同以往的安全:依托TNGA架构,全新换代雷凌从设计、材料、工艺等方面对被动安全进行了大幅度升级。新车采用TNGA最新的GOA车身,具有高吸收能力的车身结构以及高强度的座舱。车身骨架部位采用超高强度热冲压钢材,兆帕以上超高强度钢材占比高达42%,全车钢材最高强度达到兆帕。全车焊点数达个,并使用全车覆盖量达到14.66m的雷克萨斯工艺高刚性结构胶,让车身更坚固的同时提升轻量化。

为了让驾驶者享受更好的驾驶体验,与上一代雷凌相比,全新换代雷凌全车细节部位实现超50项优化,如方向盘调整范围增大、中控台宽度增加24mm、左前车门扶手高度优化、储物箱中增设12V附件插座等,满足全身心享受优越的驾驭乐趣。

“全系标配”丰富

提升用车体验尽显诚意之作

基于TNGA架构GA-C平台打造的全新换代雷凌,用“全系标配”的态度,向用户传递了诚意。

目前,全新换代雷凌是合资中级车中少有的全系标配车联网的产品。新车通过丰田专属的移动服务平台向用户提供车辆紧急救援、被盗追踪、健康诊断报告等;通过广汽丰田“丰云行”APP,用户也能享受到车况检测、车辆防盗报警、远程启动限制等车联网服务。

不同于同级别其他家轿前麦弗逊悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构,全新换代雷凌诚意十足地采用全系标配四轮独立悬架的做法,尤其是双叉臂式后独立悬架,配合KYB制专用减震器,能够有效减少车身震动,让乘坐者更为舒适,也让驾驶者获得更得心应手的操控感。

在低重心设计的TNGA底盘系统、高刚性车身、模拟10速CVT变速箱以及新一代智能T动力的加持下,全新换代雷凌能够给驾乘者带来更丰富的驾驶乐趣和舒适的出行体验。

看一款车是否安全可靠,用户不自觉地会将目光放在气囊数量上,令人非常惊讶的是,全新换代雷凌标配了8个气囊,包括主副驾驶的正面气囊、主副驾驶的侧面气囊、左右侧安全气囊、膝部气囊、坐垫气囊,提供了更全面的防护。

这样的表现,在同级别车型中甚至更高级别里也不多见。

全新换代雷凌倒梯形的立体格栅和全系标配的LED前大灯及LED组合尾灯,极具现代感;全系标配了前雾灯,在雨雾天气下能够提供更强的辨识度,提升安全性;全系标配多项电子辅助主动安全系统,包括ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制系统、HAC上坡起动辅助系统、TRC牵引力控制系统等,配置之丰富远超同级竞品……

一个个“全系标配”,每一项配置都极大地提升用车体验。

比肩中高级车

高价值感和优越感全面进化

基于TNGA架构的先进性,全新换代雷凌配备了众多比肩中高级车型的高价值配置,为每位车主带来领先同级的超高价值感和优越感。

科技感是全新换代雷凌的重头戏,部分配置甚至能够超越顶配比肩豪华车。它首次搭载“三屏联动”智能显示系统,包括12.1英寸中控显示屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色HUD平视显示系统和7英寸彩色TFT多功能信息显示屏,信息联动提供丰富全面的高清资讯,彰显强烈的未来科技感,行驶安全性大大提高。

值得一提的是,全新换代雷凌大量采用和第八代凯美瑞相同的TNGA高价值配置。全系标配TPMS胎压监测系统,90%车型版本带数值显示;搭载可显示PM2.5状况的智能PM2.5过滤系统,启动10分钟内可将PM2.5浓度从μg/m3降低到35μg/m3以下。

新车使用的智能双循环自动空调,得益于空调鼓风机进气采用了同级少见的双层结构,可实现内、外循环同时使用,不用担心玻璃起雾影响视线。

全新换代雷凌搭载的彩色中控触控显示屏,带CarLife和Welink手机互联系统,增加了“发送至汽车”功能和“最后一英里”功能,可将使用智能手机设定的目的地发送到导航系统;汽车到达目的地后,系统将步行路线导航发送至智能手机。全新换代雷凌还具备带防夹功能的四门车窗一键升降(带防夹防卷)、EPB电子驻车系统等越级配置,带来领先同级的超高价值感和优越感。

基于TNGA架构彻底革新,全新换代雷凌集聚了前所未有的优势,势必成为继凯美瑞之后又一款TNGA高价值轿车。文/图:郜小平



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