1.确保驻车制动杆接合（向后拉）注：Tomcat没有电池开关或APU（辅助电源单元）-其电气系统严格依靠发动机发电机电源或外部电源运行。GEF发动机有气动起动器，需要外部气压源，可通过联系地勤人员提供。2.呼叫地勤人员接通地面电源a）按“\”（通信菜单）和“F8”选择地勤人员b）按“F2”选择“地面电力”c）按“F1”选择“打开”以打开地面电源3.连接压缩空气供应装置：a）按“\”打开收音机菜单，按“F8”选择地勤人员b）按“F5”选择地面供气c）按“F1”连接供气装置4.一旦接通地面电源，RIO就可以继续自己的启动程序。5.将ICS（对讲机设置）开关设置为热话筒6.[J]使用JESTER上下文菜单按“A”,选择“STARTUP”（LCTRL+3）以请求启动。7.[J]几秒钟后，您的RIO将请求进行通信检查，以测试ICS（内部通信设备）。8.[J]按“A”再次使用JESTER上下文菜单，然后选择“LoudandClear”（LCTRL+4）确认您听到了他的声音。9.通过点击弹射座椅保险手柄（向下）或按下“LShift+E”来武装飞行员弹射座椅。10.[J]一旦弹射座椅正确待命，JESTER会自动为您关闭顶篷。然后，他将继续检查他的启动清单。如果与人类RIO飞行，RIO可以关闭顶篷用“LCTRL+C”。11.设置氧气开关-打开（前）12.设置紧急翼扫手柄-OVERSWEEP（后）13.确认地面电源和气压推车已连接14.设置气源-关闭15.设置液压输送泵-关闭16.设置紧急飞行液压开关-自动（低）17.确认L主发电机和R主发电机开关设置为正常（前）18.首先右击设置发动机起动开关–R（右），起动右发动机。19.右发动机起动将启动，并出现起动阀警告。发动机N2（高压压缩机转速）将升至约20%转速。20.当右发动机N2达到20%转速时，单击右油门将其从关闭止动位置移到怠速止动位置，以打开燃油阀并引入燃油。点火器将启动并触发发动机点火。TIT应该在5到15秒内上升。21.确认机油压力升高，并且在发动机稳定之前，TIT（涡轮进口温度）不超过摄氏度。22.在50%转速N2下，发动机起动开关将弹回到断开位置，起动装置将分离，起动阀警告将消失23.等待右发动机转速稳定在70%转速N2左右。确认右发电机正在运行，方法是检查“右发电机警告”是否已熄灭。发动机应稳定在以下参数：转速介于62%和78%之间TIT约为摄氏度燃料流量在至磅/小时（pph）之间24.首先使用左键单击设置发动机盘车开关–L（左），启动左发动机。25.左发动机起动将启动，并出现起动阀警告。发动机N2（高压压缩机转速）将升至约20%转速。26.当左发动机N2达到20%转速时，单击左油门将其从关闭止动位置移到怠速止动位置，以打开燃油阀并引入燃油。点火器将启动并触发发动机点火。TIT应该在5到15秒内上升。27.确认机油压力升高，并且在发动机稳定之前，TIT（涡轮进口温度）不超过摄氏度。28.在50%转速N2下，发动机起动开关将弹回到断开位置，起动装置将分离，起动阀警告将消失29.等待左发动机转速稳定在70%转速N2左右。确认左侧发电机正在运行，方法是检查左发电机警告是否熄灭。发动机应稳定在以下参数：转速介于62%和78%之间TIT约为摄氏度燃料流量在至磅/小时（pph）之间30.设置液压输送泵-正常31.确认组合液压和飞行液压指示均等于psi。32.确认没有看到液压压力警告33.设置气源-两个发动机34.呼叫地勤人员断开地面电源a）按“\”（通信菜单）和“F8”选择地勤人员b）按“F2”选择“地面电力”c）按“F2”选择“关闭”以打开地面电源35.断开压缩空气供应装置：a）按“\”打开收音机菜单，按“F8”选择地勤人员b）按“F5”选择地面供气c）按“F2”断开供气装置

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkyy/7981.html