为什么输油泵滤网严重堵塞会导致发动机不能起动？为什么手柄会在泵腔内真空吸力作用下回位？这些问题都是在解放CA汽车装用的柴油发动机出现故障案例中出现的。

故障现象是当启动开关接通时，电动机带动柴油发动机运转，但柴油发动机没有发动的迹象。进一步的检查发现，在放气螺钉处没有柴油流出，或者流出的柴油呈泡沫状。

根据故障现象，可以初步判断为低压油路出现故障。可能的原因有：柴油箱内油量不足、油箱进气孔堵塞、油箱内上油管堵塞、油箱与喷油泵之间的油管堵塞、柴油滤清器堵塞、输油泵进、出油阀不良以及输油泵进油滤网堵塞等等。

为了排除这些可能出现的故障原因，需要逐项进行检查。首先，观察仪表盘上的燃油表指针，如果指向零位或接近零位，说明燃油量不足的原因被排除。

接下来，检查低压油路的油管，确认一切正常。然后，松开喷油泵上的放气螺钉，用手油泵泵油，发现放气螺钉处没有油流出。

在快速拉动几下手油泵后，松开手柄，发现手柄在泵腔内真空吸力作用下回位，说明泵腔内形成了真空而不来油。这表明输油泵进油滤网堵塞严重。

于是，将输油泵滤网清洁后进行试车，柴油发动机顺利起动，故障现象消失。除了这个故障案例外，还有其他的故障原因导致发动机无法起动。

康明斯发动机出现低压输油泵故障时，往往是输油泵滤网严重堵塞的问题。检修过程中，需要对输油泵的主要零件进行检查和维修。

比如活塞式输油泵，可以先观察推动挺杆部件和活塞弹簧的滑动性，如果阻力很大，则说明需要清洗活塞并检查是否有锈蚀或划伤等问题。清洗后，再进行配合间隙的测量，如发现间隙过大，则需要进行修复或更换。

此外，还需要检查推杆行程、进、出油阀的磨损状况以及手油泵的密封性等等。总之，在进行输油泵的维修过程中，需要仔细检查各个零部件，确保其工作状况良好。

对于发动机无法起动的故障，可以参考重庆康名士发动机整理的故障表，了解不同故障现象可能对应的原因。故障现象千奇百怪，故障原因简单却又复杂。

值得庆幸的是，在现场维修的大师傅们的努力下，许多故障都得以解决。希望通过这篇文章，对输油泵滤网严重堵塞导致发动机不能起动的故障案例有更深入的了解。