在去往4S店买车时几乎所有的销售人员都会给你吹嘘他们产品的高科技配置有多么多么的牛B，他们的车型亮点有多么多么的厉害。而靠着这样的吹嘘他们也确实能够获得不错的销售量，可是这些所谓的高科技配置对于车主们来说大部分都是一些弃之可惜食之无味的鸡肋罢了。自动泊车技术“自动泊车”听起来多么高大上的技术，可以由雷达探头的感应自动将汽车停进停车位，但是这项功能的使用是有诸多限制的。首先它需要有足够宽大的停车位其次还需要人为的干涉而这些在实际的使用过程中都是十分不便的。甚至部分汽车还会在特定状态下自动开启这项功能，而这在行车过程中是十分危险的。后排显示屏现在都是互联网智能社会了，无论想要了解什么咨询只要打开手机连上互联网就能够及时的了解到了。而后排显示屏则需要先行下载并拷贝进车载硬盘后才能进行播放，实在是非常的麻烦而在显示生活中这项功能的实用频率实在是低得可怜。汽车行李架随着自驾游越来越火热，也就有着越来越多的人群为自己的爱车加装上行李架了。可是真正能够用到它的车主却是少之又少，毕竟现在车内空间都是十分的充足实在没有放行李架的必要。许多车主认为行李架装在车顶即便不使用也没有什么坏处，可是真的是这样吗?要知道行李架的存在会使汽车在高速行驶时破坏本身的风阻系数造成极大的风噪，十分影响乘坐的舒适性。座椅记忆功能现在有很多车型都会在其高配产品上配备座椅记忆功能，而这项功能究竟有怎样作用呢?这项功能的作用其实很简单，就是在你调整好自己的驾驶姿势后可以通过其本身的储存装置进行记忆，而在你下次调整座位时只需要按动上次存储的按键就能自动的进行调整了。而这样的功能一年究竟能使用几次，恐怕实际拥有的消费者是最有感触了。发动机启停技术这项技术是于前几年开始流行起来的，而通过这样的技术虽然说能够省油一些但是在拥堵路况下发动机的频繁气动无疑是会增加对于电瓶、起动机、点火系统等部件的损耗。而靠着这项技术所省下来的油钱和维修费相比起来简直就是小巫见大巫了。并且这项技术在启动发动机时会对车身造成较大的震动，十分的影响舒适感。而且最糟糕的是在暴雨季节行驶过积水路段时如果发动机启停进行工作那么有很大可能会导致发动机进水，而发动机一旦进水那么则一定是开缸大修的结局。所以大部车主一上车就会习惯性的关闭它。编辑总结：这些所谓的高科技配置在日常的生活中并不能起大多大的作用，甚至部分配置还需要车主每次都手动关闭实在是麻烦之极。而就是这些鸡肋的配置往往还需要人们话更多的金钱去购买，大家仔细想想真的有必要吗?毕竟这些“高大上”的配置可是真心没什么用，却要消费者们花着真金白银去购买!实在是有些坑!

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