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引车员熟记的汽车仪表图标大全
点击链接可直接阅读:车检那些事儿|车辆年检后ABS故障灯亮了,难道出问题了?
OBD年检对策
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车辆OBD到底是什么?
OBD通俗来讲就是车载诊断系统,主要使用OBD诊断仪读取车辆数据,查看是否存在故障代码。
在尾气排放检测过程中,汽油车和柴油车均要检查。通过专用设备读取车辆OBD故障信息和相关数据信息,并作为判断车辆检测是否合格的项目。
Q
哪些车辆需要进行OBD检查?
车辆OBD检查主要对象是:年7月1日以后生产的轻型汽油车(总质量不超过3.5吨);年7月1日以后生产的重型汽油车(总质量大于3.5吨);年1月1日以后生产的柴油车。
如果OBD检验不合格,则判定车辆检查不合格(强制规定)。
Q
车辆有故障码,怎么办?
1、如故障灯不亮,但有故障码,请及时更新软件和OBD;2、如更新后检测还是有故障码,请车辆保持不熄火,到4S店检查是否真的有故障码,有故障码就清除;3、如清除故障码后再次诊断,还有故障码,那么您的爱车可能真的有故障,建议赶紧修理。4、如果4S店检测没有故障码,请咨询他们是否可以升级到最新版ECU系统,同时可放心,官方提供的升级ECU系统不会损害车辆,只会提高车辆性能。Q
OBD通信不了或者连接不上怎么办?
1、检查车辆OBD接口是否有灰尘,清理干净后,再连接。2、早期低配的车辆,车载ECU系统有可能不含排放监控功能,请到4s店升级系统。Q
部分车在检测站查询不到OBD信息,但在4S店能读取所有的OBD信息,是检测站工作人员故意为难车主吗?
4S店是车厂原配的协议,肯定能读自己的车型信息,从而4S店能通过OBD数据快速诊断车辆状况进行维修。而检测单位的诊断仪,是按国家标准来设计的,如果车辆未能读到,那可能就是ECU系统未符合国家标准要求设计开放查询接口协议。同时各ECU厂家系统读取模式也都不是统一的。Q
就绪状态未完成项超过2项怎么办?
准备就绪项是车辆在启动前,起动开关(钥匙)打到通电档(ACC档)时,车载电脑(ECU)会对车辆状态进行自检,此时仪表灯全部点亮,等到自检完成后,仪表灯会陆续熄灭,此时再启动车辆,这样才是正确的启动操作。但是很多驾驶员不懂这个,直接一键启动,这样,ECU就没有完成自检工作。由于ECU有自学习功能,如果长期这样不规范操作,那么,ECU在以后的启动时,就不进行自检了。因此显示出准备就绪项未完成。处理方法:1、较长距离的跑一趟(几百公里),同时多次规范先自检再起动,让ECU记住正确的步骤。2、如平时未保养,且车况不佳的车,建议清洗总成。3、如果这样还有问题,请到维修企业检查是否有故障存在。同时检查ECU版本,升级至最新版本。按照上述操作,一般会解决问题。Q
汽车上线检测前车主要做哪些准备?
1、车主在检测前,可以先观察自己车子的仪表盘有没有故障灯亮起,有故障灯亮起一定要检测维修,等故障解除再前往年检。2、在4S店或专业汽车维修厂进行车辆日常保养的时候,车主应了解自己车辆的OBD接口位置,以免因车辆年检时寻找OBD接口而耽误时间。相关链接,点击可进接阅读:机动车检测那些事儿|关于OBD检查知道吗?一文告诉您!
轮胎检测应注意哪些细节?
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年检规定:轮胎花纹深度不得低于1.6毫米
年检新规对轮胎花纹深度作了强制性要求。
在车辆年检过程中,需要用轮胎花纹深度尺(电子式/刻度式均可)进行测量,轮胎花纹深度不符合以上规定的乘用车将不予通过年检。
02
没有工具,如何判断轮胎花纹深度?
假如没有测量工具在身边,该如何判断花纹深度是否低于1.6毫米呢?其实每条轮胎在出厂前,工厂都会在轮胎两侧的胎肩上用印模印出“△”,它是用来指引轮胎胎面磨损指示标记的位置。如果发现胎面橡胶花纹块磨损到与突起的磨损标记相同的高度时,记得要及时换胎哦。除此之外,还可以用“硬币测试法”:顺着硬币顶端方向插入胎面沟壑中,如果还能看到整个硬币背面的标志,说明厚度不足。03
轮胎检查的意义,十分有必要!
当轮胎花纹深度低于1.6mm,轮胎和路面摩擦力大为减弱,车的制动距离会变长,驾驶风险直接成倍增长。
花纹深度过低,轮胎排水性大幅下降。如不能及时排水,轮胎和路面间形成水膜,车辆极易打滑或偏移,十分危险。
轮胎花纹深度低于1.6mm后,意味着橡胶和钢丝已严重老化,强度会大大降低,使用这样的轮胎,非常容易发生爆胎。
除此以外
在汽车年检时,对轮胎还作了以下两个要求
车主们最好检查一下
①同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎,轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固;
②轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。
车检小帮手再次温馨提醒
近期需要上线年检的车主
赶紧自查一下爱车轮胎情况,若不符合要求记得及时更换
以免白跑一趟哦
特别声明:本
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