陆上游艇，硬核启程：大型高性能智慧旗舰SUV全新福特探险者9月上市，共推出4款车型，厂商指导价30.98万元-37.98万元。金秋之际，全新福特探险者亮相北京，以“陆上游艇”之姿探知真我。

北京撰写着华夏的古往今来，同时也在不断革新着未来图景，带着历史的底蕴与现代城市融合共生。在大型SUV中能占据及舒适、性能、性价比于一身产品少之又少，而福特携全新探路者揽获澎湃动力与非凡成就被称为“陆上游艇”，各抒先锋卓识，探知真我，开启一场硬核豪华的陆上巡游记。

作为福特硬核豪华旗舰SUV，全新福特探险者集性能、豪华、舒适产品实力于一身，并在外观设计、内饰品质、智能交互三个层面全面豪华进阶，与探险者们在大连开启舒享智慧的出行体验。

福特持续对标世界领先工艺，采用远高于行业的标准铸就高品质。陆上游艇设计豪横霸气，高端用料工艺比肩豪车品质。在秋色盎然的枫烨园，缓步走向有“陆上游艇”之称的全新探险者，海天一线贯穿式流水灯同步亮起。4米内车辆自动解锁，探险旅途即刻启程。超过5米长、2米宽的车身气势磅礴，以“海洋”为灵感的设计巧妙借用了豪华游艇的风格，遵循硬核阳刚线条的同时，利用贯穿的大灯与进气格栅展现“自信与实力”，突出力量和运筹帷幄的氛围，质感表现时刻在线，不负盛名。

座椅骨架强度达到了国家标准的%，座椅靠背上端可承受重量KG。座椅骨架强度设计值比国标超出15%，同时满足欧标和美标。前排驾驶员座椅上，端可以承受重量为公斤，相当于8个斤大汉的重量。

车身度全方位无死角电泳防腐。为确保车身10年以上防腐，长安福特在车身电泳时进行度翻转，使得车身任何一个小角落都得到防腐的保护，没有死角，确保车身10年防腐效果。

高强度钢的比例大于50%，车身顶部可以承受3头成年亚洲象的重量。全新福特探险者拥有同级最强笼形车身；超高强度钢结构车身承压强度高达Mpa,Mpa以上高强度钢占比超50.8%，带来稳定紧致的驾控感受。全新福特探险者实际测试数据可以承重11吨，以一头成年亚洲象平均体重3-5吨来计算，探险者的车身顶部大约可以承受三头成年亚洲象的重量。

与此同时，全新探险者采用5层夹胶前挡玻璃，主副驾双层隔音玻璃，全车97个聚氨酯密封降噪胶块，不受窗外嘈杂影响，配合BO音响，让座舱成为了可移动的城内豪华音乐厅，搭配1.1㎡超大天窗，抬眼间即可遇见雍容大气的一众北京地标建筑。

智能数字化驾驶座舱，更懂你更高效。为保证中控台尤其是车机智能大屏在长期振动环境中的耐久性，长安福特特别通过仪表台振动实验IPShaker，即把整个仪表台在振动实验台上经过1千个小时的耐久测试，41天每天24个小时不间断的振动，相当于在自然环境行驶24万公里的振动测试。另外，还进行了8千次车机的连续启动，关闭，测试0故障。

车辆启动的瞬间，即被面前的超大双联屏所惊艳，全新探险者全系标配12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，并装载了27英寸贯穿式的大横屏，更有17英寸高清全彩TFTHUD抬头投影显示，全程私享IMAX观感享受，目光所及皆如海面般大气开阔。

畅行驰骋，从车窗浸来日光晒在枯草上的的芳香，将秋日气息拢于鼻尖，带来别样的感官体验。全新福特探险者搭载的第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统，也可以焕新嗅觉体验，即刻打造车内氧吧，确保每一次进车都畅享如沐春风的清新空间。

全新福特探险者独特设计语言绝不停留在表面，全系标配的L2级福特Co-PilotTM智行驾驶辅助系统则可确保一路恣意，驾由随心。整车20个雷达与摄像头，可实现18项高级驾驶辅助功能；配备福特首发量产的车路协同系统，在已落地应用的城市可实现六大协同功能，预知绿波车速，一路绿灯畅行。

驾乘乐趣不止于此，全新探险者搭载的业内遥遥领先的智能车机——SYNC+2.0智行互联系统，支持70+语义垂类并可控制车内的各种使用功能，其语义语音识别精度高达98%，让人机交互反馈如丝般顺滑；它还坐拥海量娱乐与生活服务APP，适配多种应用场景，更支持个性化定制，让座舱成为了富有情感交流的空间。

高阶动态性能快准强，自信掌控从容驾驭。此程穿山越海，是对硬核实力的考核，全新福特探险者坐拥最新的纵置后驱豪华SUV平台，搭载“沃德十佳发动机”第四代2.3TEcoBoost发动机，最大迸发马力，峰值扭矩N·m，匹配全新10速手自一体变速器，百公里加速7.6秒。这台发动机在行业最严苛的发动机冷热冲击测试下让水温在极短时间内从-30度到度之间，反复循环次并超过小时，不断进行行业最严苛的冷热冲击测试，以确保在极端环境下发动机的可靠性和密封性。

西山沟越野路段路况严苛，陡坡、深沟、山谷设下重重挑战，全新福特探险者的智能四驱技术，实现两驱/四驱毫秒级切换，搭配多地域的TMS地形管理系统，可转换六大驾驶模式，在泥泞的路面轻巧穿行，无惧尖锐碎石散落其间，驭水前行时，溅起的每一帧飞扬的水花都印证着实力；50:50前后轴平衡配重，配合双球节弹簧减震支柱前悬架和整合式多连杆后悬架，及前后全铝合金下摆臂，实现媲美轿车的5.9米转弯半径，让操控更精准从容，在频繁的弯道中疾驰穿梭，就算穿越山谷也能发挥越级表现，不断开拓行迹版图。

针对中国环境进行精细化调校实验，实现全面细致国内匹配。长安福特针对中国环境进行的精细化的调校实验，在海拔超过米的川西、拉萨进行高海拔测试，甚至到过海拔米的唐古拉山。开发不同性能的燃油用于标定开发试验，在中国国内实现了全面细致的匹配工作。行业内基本上没有其它公司像福特这样开发不同性能的燃油用于标定开发试验，保证在不同温度、不同海拔、不同区域、不同季节等情况下发动机起动都没有问题。这也符合福特Tough的奥义。